VAGÃO FORRAGEIRO PARA CANA E MILHO
VF CM 5.0 – 8.0 – 10.0 – 12.0 – 14.0
O Vagão Forrageiro para Cana e Milho da Ipacol possui baixa potência requerida, grande autonomia de trabalho, distribuição suave e precisa, movimenta os materiais homogeneamente através de esteiras e rolos, tem ótima e consistente qualidade na descarga e chassi monobloco reforçado.
Vagão Forrageiro para Cana e Milho
O Vagão Forrageiro para Cana e Milho da Ipacol possui baixa potência requerida, grande autonomia de trabalho, distribuição suave e precisa, movimenta os materiais homogeneamente através de esteiras e rolos, tem ótima e consistente qualidade na descarga e chassi monobloco reforçado.
O VFCM – Cana e milho distribui de maneira contínua e uniforme todos os tipos de silagens de milho, sorgo, capins, úmidos, especificamente para gramíneas repicadas e repicado homogêneo, etc., acondicionados como materialde fibras curtas em geral.
Vagão Forrageiro para Cana e Milho
O VFCM – Cana e milho distribui de maneira contínua e uniforme todos os tipos de silagens de milho, sorgo, capins, úmidos, especificamente para gramíneas repicadas e repicado homogêneo, etc., acondicionados como material de fibras curtas em geral.
Dotado de mecanismos simples e eficientes, este vagão forrageiro movimenta o material homogeneamente através de esteiras e rolos;
Em funcionamento normal, a descarga é feita pela lateral esquerda do vagão,diretamente nos comedouros;
Para a descarga traseira, basta acionar a alavanca de comando e a descarga será realizada pela traseira;
Possui transmissão através de cardan e caixas de engrenagens para o acionamento da esteira e dos rolos;
A esteira é modulada com travessas de aço carbono e possui esticadores para ajuste de tensão;
Esteiras com acionamento individual;
Chassi monobloco reforçado de estrutura simples e alta resistência para maior vida útil;
Chapa estampada conformada, de grande robustez e rigidez;
Rolamentos autocompensadores em todos os mancais, com lubrificação;
Estrutura de alta resistência para maior vida útil;
Rodado tandem para acompanhar o perfil do terreno (opcional);
Reduzido custo de manutenção;
Fácil operação
